این تفاوت در انبساط حرارتی باعث میشود که بیمتال به یک طرف خم شود.
به عنوان مثال، در رلهها، ترموستاتها، تجهیزات حفاظتی و تجهیزات کنترل دما، بیمتال اشنایدر استفاده میشود.
در این بخش میخواهیم به شما نشان دهیم که بیمتال چیست. بیمتال ابزاری است که برای محافظت کردن از موتورهای الکتریکی در برابر اضافه باز از رلههای حرارتی یا همان بیمتال مورد استفاده قرار میگیرد.
بی متال اشنایدر (رلههای حرارتی) قابل تنظیم هستند. میتوان آنها را به صورتی تنظیم کرد که جریانهایی بین ۱٫۰۵ تا ۱۰ برابر جریان نامی موتورها را قطع نمایند.
رله بی متال معمولاً همراه با کنتاکتور در مدار حفاظت موتور قرار می گیرد. کنتاکتور وظیفه قطع و وصل مدار را به عهده دارد و بی متال از مدار در برابر اضافه ولتاژ محافظت می کند. بی متال اشنایدر روی کنتاکتور ها نصب می شود و با توجه به مدل کنتاکتور انواع مختلفی دارد.
بی متال اشنایدر (رلههای حرارتی) قابل تنظیم هستند. میتوان آنها را به صورتی تنظیم کرد که جریانهایی بین ۱٫۰۵ تا ۱۰ برابر جریان نامی موتورها را قطع نمایند.
بازدیدکننده محترم، در صورت بازدید این صفحه با موبایل، لطفا جهت رویت کامل جداول، زمانی که روی جداول هستید تصویر را به سمت چپ یا راست بکشید (برخی جداول به دلیل بزرگی ممکن است در صفحه نمایش شما به صورت کامل نمایش داده نشوند، همچنین می توانید موبایل خود را به صورت افقی بگیرید تا جداول را بهتر ببینید).
نمایندگی اشنایدر، ارائه دهنده محصولات اصلی شرکت اشنایدر
این قطعه کوچک که به رله بی متال اشنایدر نیز معروف بوده و وظیفه دارد اگر جریان بیشتری از حد معمول وارد شود و بخواهد عبور کند، مسیر جریان را بهسرعت قطع میکند.
بعضی از بیمتال ها بین بخش فعال و غیر فعال ، بخش سومی دارند. این بخش از مس یا نیکل درست می شود تا رسانایی حرارتی را افزایش و مقاومت الکتریکی مواد را کاهش دهد.
بیمتال ترمومتر اشنایدر یک حسگر دما است که برای اندازهگیری دما در صنایع مختلف استفاده میشود. این حسگر با تغییر دما، تغییر شکل میدهد و بر اساس تغییر شکل، دما را اندازهگیری میکند.
با این ویژگی بیمتال میتواند در کلیه کاربردهای حساس به دما که لازم است نسبت به تغییرات دما واکنش دهند مورد استفاده قرار گیرد.
وقتی که داریم از یک بی متال سه فاز در یک مدار ????? ???? ???????? ????? تک فاز استفاده میکنیم، دو تا تیغه بیمتال را با هم دیگر سری میکنیم.
به منظور جلوگیری از بروز عیب الکتریکی و یا صدمه مکانیکی به موتور و توقف..